獨(dú)步全臺(tái)結(jié)合大漢溪河床的風(fēng)力資源，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在跨越大漢溪的捷運(yùn)橋體上(圖：新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
獨(dú)步全臺(tái)結(jié)合大漢溪河床的風(fēng)力資源，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在跨越大漢溪的捷運(yùn)橋體上(圖：新北市政府)
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  • 獨(dú)步全臺(tái)結(jié)合大漢溪河床的風(fēng)力資源，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在跨越大漢溪的捷運(yùn)橋體上(圖：新北市政府)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】「下一站，幸?！共辉僦皇请娨晞〉拿Q，未來在環(huán)狀捷運(yùn)線的列車上也可以聽見，環(huán)狀線新莊段全長(zhǎng)3.2公里，設(shè)置頭前莊站、幸福站、新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站等3座高架車站。環(huán)狀線第一階段除串聯(lián)大臺(tái)北8條捷運(yùn)路線，具備「大臺(tái)北山手線」強(qiáng)大轉(zhuǎn)乘功能外，更是一條節(jié)能減碳的捷運(yùn)線， 2014年3月15日開始進(jìn)行的環(huán)狀線跨越大漢溪橋體工程，獨(dú)步全臺(tái)結(jié)合大漢溪河床的風(fēng)力資源，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在跨越大漢溪的捷運(yùn)橋體上，風(fēng)力發(fā)電所產(chǎn)生的電力將讓白天流線現(xiàn)代的橋體，在夜晚變身為美麗的光雕橋。環(huán)狀線2016年底工程完工後，新店到新莊可減少20分鐘旅行時(shí)間，大漢溪上的風(fēng)力發(fā)電橋更將成為新北市的新地標(biāo)。
 
捷運(yùn)橋體設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī) 新北新地標(biāo)
 
環(huán)狀線節(jié)能減碳的設(shè)計(jì)可說是獨(dú)步全臺(tái)，除新店區(qū)十四張機(jī)場(chǎng)佔(zhàn)地71000平方公尺大片綠景與外觀以大批植物包覆，可隨四季變化風(fēng)景的十四張捷運(yùn)站的減碳設(shè)計(jì)外，預(yù)計(jì)3月15日開始進(jìn)行跨越大漢溪連接新莊的跨橋，更是全國(guó)第一座設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)主動(dòng)創(chuàng)造能源的捷運(yùn)橋體。
 
新北市政府交通局表示，風(fēng)力發(fā)電是目前全世界廣泛使用的綠色能源之一，環(huán)狀線在跨大漢橋段因地勢(shì)開闊平坦，風(fēng)力穩(wěn)定，適合設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)，目前已規(guī)劃於捷運(yùn)環(huán)狀線大漢溪跨河段設(shè)置8組垂直軸式發(fā)電機(jī)，以每組發(fā)電機(jī)滿載發(fā)電量最高每小時(shí)生產(chǎn)24度電力來計(jì)算，預(yù)估每年8組風(fēng)力發(fā)電機(jī)合計(jì)可發(fā)電達(dá)3萬5千度電力，所產(chǎn)生的電力將直接供應(yīng)橋體本身公共藝術(shù)使用，讓白天外觀流線現(xiàn)代的橋體，在夜晚變身為美麗的光雕橋，除達(dá)到節(jié)能減碳的目的外，同時(shí)可作為再生能源的教材，完工後的捷運(yùn)橋?qū)⒊蔀樾卤笔械男铝咙c(diǎn)。
 
下一站 幸福 環(huán)狀線跨大漢溪到新莊
 
環(huán)狀線橫跨新店、中和、板橋與新莊，串連8條大臺(tái)北捷運(yùn)線，具有強(qiáng)大的轉(zhuǎn)乘功能，為儘早完工，環(huán)狀線工程正日以繼夜，同時(shí)在四個(gè)區(qū)內(nèi)分段施工，3月15日起，將開始施作環(huán)狀線跨越大漢溪往新莊的橋梁工程，環(huán)狀線進(jìn)入新莊區(qū)後， 沿思源路向北至新北大道路口，跨越臺(tái)一線高架橋後，沿五工路向北續(xù)行到新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)止，新莊段全長(zhǎng)3.2公里，設(shè)置頭前莊站(Y17)、幸福站(Y18)、新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站(Y19)等3座高架車站。
 
頭前莊站轉(zhuǎn)乘新蘆線 站內(nèi)轉(zhuǎn)乘真方便
 
捷運(yùn)頭前莊站位於思源路及中正路交叉口北側(cè)，是環(huán)狀線與新蘆線交會(huì)處，未來環(huán)狀線乘客轉(zhuǎn)乘新蘆線可直接在頭前莊站站內(nèi)轉(zhuǎn)乘非常便利，通車後，從新店大坪林到頭前莊站的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的45分鐘縮短到25分鐘，大幅減少20分鐘，每天往返板橋到新莊的通勤族鍾先生說「未來從板橋站到頭前莊站，不用再繞到臺(tái)北市轉(zhuǎn)乘，真的方便多了，真希望環(huán)狀線快點(diǎn)完工!」。環(huán)狀線頭前莊站依環(huán)狀線節(jié)能減碳特色設(shè)計(jì)，採用大片玻璃帷幕造型，自然透光，「穿光透影」的意象，傳達(dá)過去在地歷史的足跡透過光與影的互動(dòng)，投射在車站內(nèi)，帶有隱喻傳承歷史、航向未來的時(shí)代意義。